Народ!
Ситуация такая.
G4, Дюратек
Подтекает масло по переднему сальнику коленвала.
Демфпер колбасит восьмёркой.
Их нужно заменить.
Связан с ними как-то шкив коленвала, нужно его тоже менять или нет?
Может что-то ещё понадобиться при замене сальника?
Спасибо!

------------------------
[belts-shop.ru]

Откручиваешь ось. Тоже с левой резьбой. Если Шкиф нормальный, чего его менять. Под осью болт, он уже с нормальной резьбой, он держит демпфер, видать у него резина отслоилась. В демпфере три дырки, вгоняешь туда болты М10. Демпфер слазиет. Там сальник. Если что демпфер есть хороший.

Taurus sedan G3 LX Duratec серебро 1996г. Жены
Taurus sedan G3 LX Duratec зеленый 1996г. Сына
Taurus wagon G3 LX Duratec серебро 1996г. Мой
Taurus sedan G3 LX Duratec зеленый 1996г. Собаки на нем ездят.
Taurus sedan G3 LX Duratec белый 1996г. Запасной сына
Taurus wagon G3 GL Vulcan серебро 1997г. Грузовик
Sable sedan G3 LS Duratec серебро 1996г. Запасной
Тел: 8-9I5-2II677I

Quote
ereminds
Откручиваешь ось. Тоже с левой резьбой. Если Шкиф нормальный, чего его менять. Под осью болт, он уже с нормальной резьбой, он держит демпфер, видать у него резина отслоилась. В демпфере три дырки, вгоняешь туда болты М10. Демпфер слазиет. Там сальник. Если что демпфер есть хороший.

Попробую
Спасибо!

------------------------
[belts-shop.ru]

Quote
ereminds
В демпфере три дырки, вгоняешь туда болты М10.

Все получилось!
Без болтов демпфер бы не сняли!
Спасибо!

------------------------
[belts-shop.ru]